Línea Tinaco - Anaco

Posee una longitud de 468 kilómetros y está enfocado al desarrollo del eje Norte – Llanero, mediante un sistema de transporte intermodal, moderno, rápido y económico capaz de movilizar más de cinco millones de usuarios al año y transportar más de nueve millones de toneladas de carga anual.

Contará con 10 estaciones: Tinaco, El Pao, Dos Caminos, El Sombrero, Chaguaramas, Valle de la Pascua, Tucupido, Zaraza, Aragua de Barcelona y Anaco, además de cuatro interpuertos que van a funcionar en las estaciones de Tinaco, Dos Caminos, Valle de la Pascua y Anaco.
 
Los estados Cojedes, Guárico, Aragua y Anzoátegui son las entidades beneficiarias de este moderno transporte, no sólo con la movilización de usuarios sino en actividades agrícolas y ganaderas, por lo que la llegada del ferrocarril se traducirá en el incremento de la producción y distribución de arroz, ñame, sorgo, batata, ocumo, yuca, maíz y algodón.
 
Su construcción permitirá generar mil 800 empleos directos y 5 mil 400 empleos indirectos.

Tramo San Juan de Los Morros – San Fernando de Apure

Posee una longitud de 252, 5 kilómetros y está enfocado al desarrollo del eje Norte - Llanero y del eje Orinoco - Apure, mediante un sistema de transporte intermodal, moderno, rápido y económico capaz de movilizar más de dos millones de usuarios al año y transportar más de dos millones de toneladas de carga anual.

Abarca siete estaciones: San Juan, Ortiz, El Rastro, Corozo Pando, Camaguán, Calabozo y San Fernando de Apure y tres centros de acopio ubicados en Ortiz, San Fernando de Apure y Calabozo. 

El frijol, el algodón, el cambur, el maíz y la yuca son algunos de los productos que gracias a la construcción de este tramo aportarán al estado mayores ingresos, pues su comercialización y distribución se realizará a través de este ramal ferroviario.

La construcción de este tramo contribuirá con la generación de 3 mil 960 empleos entre directos e indirectos.

Tramo Acarigua - Turén

Posee una longitud de 44,33 kilómetros y está enfocado al desarrollo del eje Norte – Llanero del país, mediante un sistema de transporte intermodal, moderno, rápido y económico capaz de movilizar más de 70 mil usuarios al año y transportar más de 140 mil toneladas de carga anuales.

Con la puesta en funcionamiento de este sistema, el estado Portuguesa experimentará un incremento en la producción  bovina, porcina y pesquera, además del cultivo de arroz, algodón, maíz, ajonjolí, caraota, patilla, sorgo, entre otros rubros.

De igual modo, su construcción aportará a la zona la creacion de 55 empleos directos y 66 indirectos.

Línea Chaguaramas – Cabruta

Posee una longitud de 201 kilómetros y está enfocado al desarrollo del eje Norte – Llanero y del eje Orinoco – Apure, mediante un sistema de transporte intermodal, moderno, rápido y económico capaz de movilizar más de dos millones de usuarios al año y transportar más de 18 millones de toneladas de carga anual.

Contará con seis estaciones: Chaguaramas, Las Mercedes, El Mejo, Santa Rita, Arrecife, Cabruta; además de un centro de acopio en la estación Caicara.
 
Como en el resto de los estados, el ferrocarril representa para esta entidad llanera un avance e incremento en la actividad agropecuaria y ganadera, fuentes fundamentales de ingreso para el estado Guárico.

A la fecha la construcción de este trazado ha generado más de 500 empleos de los 3 mil 960 directos e indirectos que se estiman sean creados en este tramo ferroviario.

Este ferrocarril transportará más de 18 millones de toneladas de carga anuales y movilizará más de dos millones de usuarios por año.

Porcentajes de Avance Global